 |
o skuterach Italjet
Zapraszamy na stronę główną www.italjet.xt.pl
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
DamianUV
Moderator
Dołączył: 18 Maj 2007
Posty: 274
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Opatów
|
 Wysłany: Nie 20:39, 15 Cze 2008 Temat postu: Italjet Formula 50AC '98r. by DamianUV. |
|
|
Cze.
Znowu przez moje ręce ,,przetarła'' się kolejna Formula. Tym razem jest ona szykowana na sprzedaż i po paru przeróbkach będzie musiała znaleść nowego właściciela. 
Temat ten będzie przy okazji małym poradnikiem dla Was, co możecie zrobić, a czego nie w Formulce w domowym zakresie umiejętności i wiedzy. Także myślę, że powinien się przydać.
Rok produkcji Itala to 1998r. został sprowadzony z Niemiec, dlatego jego prędkosć max. wynosi ok. 35km/h (Mofa)... po odblokowaniu bedzie dużo lepiej. 
Ma założony sportowy wydech LeoVince ZX, który jest najprawdopodobniej zablokowany (muszę to jeszcze sprawdzić).
Zaraz po kupnie wziąłem się za zdemontowanie jednej z blokad, a mianowicie z wariatora (pierścień na tuleji waria). Oto fotki:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Po zdjęciu tej blokady skuter rozpędza się do 55km/h.
Dobra... Tyle narazie z przebiegu prac.  Następne postępy będą ukazane na tygodniu...
Aha, no i macie jeszcze fotke Itala (jutro wstawię więcej):
[link widoczny dla zalogowanych]
Pozdr.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wonski
70cc Sport
Dołączył: 01 Lis 2006
Posty: 172
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 23:05, 15 Cze 2008 Temat postu: |
|
|
Mam pytanie czy wersja moffy były w takim malowaniu?? I gdzie mają to główną blokadę bo słyszałem, że moffy są jakoś dławione tylko jak?
PZDR
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jarek13
EVO HIGH END
Dołączył: 18 Paź 2007
Posty: 608
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pon 22:09, 16 Cze 2008 Temat postu: |
|
|
Witam, Troche mi sie nie podoba te malowanie , ale to rzecz gustu , 'wonski' Z teg oco wiem , to one nie sa dławione , ale jak silnik od nowosci smiga 35 km/h to moze sie juz zamulic ,nawet po odblokowaniu mozesz nie osiognac tego v-maxu , ale moge sie mylic DamianUV , widze ze sie przesiadles na biegowca ''Gpr'' xD pozdroo
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Jarek13 dnia Pon 22:10, 16 Cze 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
DamianUV
Moderator
Dołączył: 18 Maj 2007
Posty: 274
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Opatów
|
| Wysłany: Wto 15:56, 17 Cze 2008 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | Mam pytanie czy wersja moffy były w takim malowaniu?? I gdzie mają to główną blokadę bo słyszałem, że moffy są jakoś dławione tylko jak? |
Wersje Mofa niczym nie różnią się od innych skuterów (a szczególnie malowaniem ). Są to tylko takie skutery, gdzie ich prędkość jest zablokowana do 25km/h. Najczęstszą blokadą Mof'y jest elektryka (moduł, różne blokady obrotów itp).
Wracając do tematu...
Dzisiaj wziąłem się za lifting wewnętrznych plastików. Wcześniej były one wyblakłe itd. ale za pomocą Motip'a czarnego mat w spray'u można je przywrócić do ,,salonowego'' stanu.
Stare:
[link widoczny dla zalogowanych]
Nowe:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
No i przyszła kolej na następną blokadę. Tym razem z wydechu, a dokładniej w kolanku (w miejscu łączenia się z cylindrem). Jest to taka zwężona rurka, która radykalnie zmniejsza ilość przepływających spalin.
Po wyciągnięciu tej blokady skuter z 55km/h jedzie 75-80km/h. 
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Naprawiłem także tylne kierunkowskazy, które były połamane w mocowaniu do błotnika(sklejone taśmą i jakimś klejem  ). Wystarczyło porządnie zgrzać i stopić ze sobą dwa połamane elementy i już mamy kierunki z tyłu. Zostało jeszcze wstępnie oszlifować miejsce łączenia pęknięcia i pózniej pomalować.
Kiedyś:
[link widoczny dla zalogowanych]
Teraz:
[link widoczny dla zalogowanych]
Wyczyściłem także gaznik i inne mniejsze rzeczy... Trzeba jeszcze nasączyć wkłady filtra powietrza preparatem do filtrów Shell'a.
To narazie tyle, pozdro DamianUV. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
alucard
125cc
Dołączył: 30 Cze 2007
Posty: 335
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: BrOdNiCa
|
| Wysłany: Wto 18:51, 17 Cze 2008 Temat postu: |
|
|
to są oryginalne kierunki ..... też takie miałem ale miałem popękane więc wymieniłem na białe...xD
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Prusin
EVO HIGH END
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 1069
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 1/3
|
| Wysłany: Czw 20:05, 07 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Jak Itaś masz go jeszcze ? Tunowales cos bo dawno nic na forum nie piszesz
Pozdro.!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jarek13
EVO HIGH END
Dołączył: 18 Paź 2007
Posty: 608
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Czw 22:22, 07 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
To była Formułka tylko na handel Z tego co wiem baardzo dawno poszła ;]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
