o skuterach Italjet

kamil29

Witam serdecznie.
Mój problem dotyczy skutera Italjet Formula 50 chłodzonego powietrzem z roku 1996. skuter miał rozgrzebaną instalacje el. i nie ma iskry.
Po oględzinach okazało się że padł cewko - modół oraz jest uszkodzona cewka statora ta wyzwalająca.
Niestety niegdzie nie moge znaleźć tej cewki wszędzie występują statory z czterema cewkami link nr 2, ta ze zdjecia link nr 1

Prosze o rade czy jak kupie tę z czterema i dam nowy cewko modół czy będzie iskra?
Oczywiscie wtyczki wszędzie te same, wszystko dedykowane do Italjeta Formula 50AC

1. fotosik. pl/pokaz_obrazek/1612fd8386f3dcc7.html

2. fotosik. pl/pokaz_obrazek/bd0ba7fca3088519.html

kamil29

Złożyłem wszystko, iskra jest ale skuter nie zapala.

Świeca nowa, cewko modół też, paliwo idzie, gaźnik wymyty, membrany sprawdzone.

Nowy stator ma cewkę wyzwalającą po prawej o góry, montowałem też w innych pozycjach z cewka na dole po lewej, ale nic to nie daje. Mam do niego w zestawie koło magnesowe

Stary miał cewkę u góry pionowo. Do niego jest inne koło tzn ma przyciąganie magnesów w innych miejscach.

Moje podejrzenie pada na ustawienie zapłonu, czy da się to jakoś sprawdzić czy jest dobrze?

Linki do zdjęć statorów n a samej górze posta.

Pomocy!!

lyl

Nalej strzykawką pod świecę bo jak masz dozownik to może zalewać olejem

kamil29

dozownik odlaczylem, udalo sie zapalic, lae prycha i kicha, nie reaguje na gaz.
Udalo mi sie opalic z nowym statorem na 4 cewki i starym kolem magnesowym

kamil29

A czy ktoś wie co to za stator u mnie w skuterze?? czy to jaki oryginał czy już kombinacja.
Nigdzie takiego nie mogę dostać

fotosik.pl/pokaz_obrazek/1612fd8386f3dcc7.html

Może wie ktoś jak ustawić zapłon w tym skuterze. Nie koniecznie na moim statorze.