o skuterach Italjet

gregory26

Siema,jakiś czas miałem spory problem z italem,mianowicie spadła mu moc(pod byle górke sie wlekł).Wymieniłem pierścienie i kompresja była zarąbista,ale mocy nie miał Sad

.Robiłem różne cuda i nic nie pomagało...,wtedy mój tata(z niego mechanik pierwsza klasa) wpadł na pomysł aby tłumik poddać karburacji....Po tej długiej operacj,założyłem wyczyszczony tłumik i....Ital niemalże leciał z miejsca,teraz zbiera się lepiej niż po remoncie silnika...dosłownie RAKIETA .. a wy co o tym myślicie??? ktoś też poddał się tej operacji??? Piszcie!!!!!

Dawid93

Drogi taki zabieg?? Very Happy

gregory26

Nie.Mam spawarke i razem z tatą przecieliśmy tłumik zkarburowaliśmy i pospawalismy.Cała operacja zajęła pół-dnia.Ale efekt zaje*isty Very Happy

Dawid93

wogole to na czym to polega?
pierwszy raz o tym słysze

DamianUV

To norma, że z czasem musimy oczyścić wydech z nagaru w jego wnętrzu. Rolling Eyes

Nie trzeba poddawać go jakimś profesionalnym zabiegom, a tym bardziej przecinania na pół - wystarczy zalać wydech środkiem na krety i do tego zalać wrzątkiem, bądź wypalić wydech, np. palnikiem.

Edyp

o to coś Ciekawego chyba sie za To wezme ale jak narazie irytuje strasznie mnie piszczenie dochodzące z mojego silnika (jest rytmiczne) wlasnie a słyszałem ze by zdjąść wariator i zmienic rolki trzeba mieć klucz pneumatyczny to prawda? obawiam sie ze moje rolki moga byc juz kwadratowe ;]

DamianUV

Prusin

Mozna to zrobic w sposob taki, ze bierzemy kompresor i wkladamy w poczatek rury wydechowej i opalamy od zewnatrz tlumik, po chwili z konca wydobywa sie niebieska chmura i po takim zabiegu wydech jest tak samo wyczyszczony Wink

gregory26

No tak..tylko że tam jest tylko taka mała dziurka..(zobaczyłem po rozcięciu) i wcale nie jest tak łatwo...mimo wszystko polecam taki zabieg wszystkim Very Happy

KARLO112

a gdyby po prosty odkrecic tlumnik i potraktowac go myjka cisnieniwa ze srodkiem do mycia silnikow (DIMMER) [od srodka oczywiscie bo obawiam sie ze w moim tez niezly syf siedzi]