o skuterach Italjet

Hausmen

tak jak w temacie poszukuje kogoś kto się zna dobrze na mechanice z okolic czechowic-dziedzic, bestwiny, kaniowa woj.sląskie ja jestem z dankowic.Nie mam już sil do tej maszyny mam italjet formula 50 powietrzak przy ruszaniu coś jakby się dławił i przerywa tak moze z 5 minut później jedzie dobrze i w czasie jazdy tez jakby go przytykało czyściłem gaźnik zmieniałem dysze 70 75 80 85 na kazdej było tak samo przerywał jest to dość upierdliwe jakl jest zimny zgodze sie ze przerywa ale po krótkim przejechaniu postoi 2minuty i znowu przerywa przy ruszaniu

mam
cylinder 65 na dotarciu (pierścienie i tłok są w porządku)
wariator malossi multiwar
stozek
gaźnik tk japan 16mm
wydech leovince sp3
moze cos doradzicie szanowni posiadacze italjetów

miziok98

powiem ci ze nie wiem nie chcialo mi sie tyle czytac Very Happy

ale powiedz mi skad taka szybke do itala co na miniaturce masz wzioles ? Very Happy

Hausmen

jeśli chodzi o szybę to była przy italjecie jak go kupiłem a stelaż pod kufer
to mi go znajomy zrobił

Biały

cewka albo świeca, ale ja stawiam na świece:) kup nową jak nie pomoże to zmniejsz przerwe na świecy, a jak to nie pomoże to cewka :] ale ja myśle że to świeca

Hausmen

świecę mam nową cewkę też,nie wiem może to być wina statora bo strasznie mała iskra jest

sebol21

ale pierdzielicie , jezeli Ci dlawi (bo domyslam sie ze na dotarciu masz to nie odpalasz go przed jazda na 10 min zeby dobrze sobie pochodzil ) z reszta 65 xyl to jakas podrobka więc tym bardziej trzeba takie cos lepiej docierac albo kup sobie tlok meteora i bedzie chodzil bez dlawienia. TLOK JEST PRZYTARTY , podczas docierania swojego itala tez mi dlawil .

sebol21

ale wg mnie to jak chcesz to dolewaj oleju do dozownika oraz bezposrednio do paliwa , podczas docierania smarowanie jest wskazane Smile

nawet jezeliby Ci troche kopcil ... Smile

Hausmen

sebol21 to kiedy ci przestał dławić po ilu kilometrach

miziok98

ty sluchaj sebola to wyjdzie na to ze caly skuter masz zly i na zlom Very Happy

lyl

Ogarnijcie to
Jeżeli zmienia się cylinder na większy to dozownik powinno się wywalić od razu
dozownik podaje tyle oleju co do 50 a nie do 70
Więcej oleju oznacza zbieranie się nagaru na tłoku i głowicy, jak zbierze się go więcej to może odpaść i zmasakrować cylinder
To tyle chciałem powiedzieć

Hausmen

co wy macie z tym olejem wiadoma sprawa ze dozownik podaje olej do 50 cylindra tyle ile trzeba a jak ktoś ma większy cylinder wlewa trochę do baku
mi kiedys znajomy powiedział tak około 100 ml. na cały bak będzie troche kopcił ale bedzie miał smarowanie.
a wracając do tematu przerywania to mam chyba wyjebane łożyska bo mi gwiżdże cos w przekładni czy to może być przyczyna przerywania

Khamilo

Lyl dobrze mówi. Kolego 100ml/5l leje się oleju przy normalnej jeździe, a nie przy dociearaniu. Ja teraz mam przy docieraniu i leje 150ml/5l ale kopci nieźle ale leje się zawsze więcej oleju przy docieraniu. I rozgrzewaj silnik. A po ilu km jesteś już przy docieraniu? Z jaką prędkością docierasz cylek? Ale wiecie sami jak się tuninguje już to potem są kłopoty nie ma jak to seria. I jeszcze jedno jakiej firmy ten cylek 65ccm?

kubas

Cylki 65 ccm robi tylko china....... tłok 44
Tez mam taki ,od razu po zlaozeniu bylo pierscienie slychac i ciagle slychac .............
Wedlug mnie to jest nic nie warte...........
Najepsza seriia;)

Khamilo

Jak już zakładałes wiekszy cylek to mogles ta 70ccm ale nie jakies gowno za 100zl tylko troche wiecej, bo to dlugo nie potrzyma ;D Ale Twój wybor teraz mozesz pocierpiec. Popieram kubasa Smile

sebol21

prosteee ... ;:d