o skuterach Italjet

Patryk_formula · Wysłany: Śro 18:14, 05 Mar 2008 Temat postu: Problem z gaźnikiem

W moim drugim Italu mam ogromny problem kupiłem go od niemieckiego małolata który jak każdy chciał osiągnąć prędkość światła na nim lecz nie udało mu się to tak go stuningował że w ogóle nie chciał odpalić. Po przywiezieniu go do Polski odpaliłem go po wielkich trudach wsiadam na niego a on nie dość że się nie potrafił płynnie rozpędzić to jego v-max to 30 km/h dałem go do serwisu oni coś w nim niby pozmieniali wzięli 400zł i skut jedzie 50 km/h ale to nie jest to. Po tym ja go świetnie zrobiłem powiedziałem sobie że nigdy nie oddam już go do serwisu zacząłem robić go sam sprzęgło i wario tuningowe rolki nowiutkie. Po paru przejechanych km zauważyłem że skut się zalewa nigdy dotąd ni zaglądałem do gaźnika i nic w nim nie robiłem oprócz czyszczenia patrze a na gaźniku napis Dellorto patrze a to 17,5 i zwracam się do was z prośbą o to jak to zrobić by skut się nie zalewał i czy ten gaźnik przy fabrycznym cylku będzie chodził normalnie bo jeśli nie to będę zmuszony kupić fabryczny gaźnik a ten sprzedać bo nie chce kupywać nowego cylka 70ccm (za 7 miesięcy prawko)
POMÓŻĆIE Rolling Eyes

DamianUV · Wysłany: Śro 18:52, 05 Mar 2008 Temat postu:

Taki gaznik może spokojnie być w 50ccm.
A co do Twojego problemu... Jaka jest teraz zamontowana dysza główna?
Zazwyczaj skutery z DE mają elekroniczną blokadę do 25km/h. Może ty ją masz? Posprawdzaj dokładnie, czy masz jakieś blokady.
Dobrze by było, jakbyś podał też kompresje tego cylka, bo być może jest już ,,zajechany''.

Tomala · Wysłany: Czw 14:55, 06 Mar 2008 Temat postu: Re: Problem z gaźnikiem

Patryk_formula · Wysłany: Czw 18:02, 06 Mar 2008 Temat postu:

żadnych blokad nie ma a kompresje ma bardzo dobrą jutro pójdę sprawdzić jaką ma dyszę główna