o skuterach Italjet

Ghost

Witam!!
Jetem posiadaczem Italjeta Formuly i mam taki problem. Raz skuter gdy go zapalę idzie jak burza 80-85 km/h. Potem gdy go zgaszę i chce znowu pojeźdźić to ma dużo większego muła jedzie 65 km/h do 75km/h jest bardzo trudno go rozpędzić. Wogóle jest bardzo słaby i muławaty i wątpie żeny była to wina regulacji bo świeca ma kolor cegiełki.
Wymienione mam:
Cylinder 70ccm
stożek (na seryjnym wogóle źle chodził)
Gaźnik po przróbkach
Nowe rolki i pasek
Aha mam jeszce dziure na kolnaku zaraz przy cylindrze.
I jeszcze jedno Co mam zrobić żeby skuter był bardziej zrywny i lepiej przyśpiesszał bo on jest bardzo słaby i mułowaty.

ReMIK

a jak stan paska napedowego?

Ghost

Napisałem że jest nowy ;]
Dziura sama wyleciała ze starości kolnako sie poprostu przepaliło, czy to może wpływac na przyśpiesznie i v-max?? W gaźniku wszytko mam seryjne tylko kruciec jest przeiwercony. Ale i tak skuter jak na 70ccm jest słaby każda górka on strasznie słabnie dlaczego?? Jak maiłem 50ccm miał lepszą moc przyśpiesznie i bez problemu cały czas utzrymywał 75km/h. A 70ccm czemu jest tak źle??

alucard

zaspawaj tą dziurę bo ta dziura to tak jak blokada w tłumiku ;]
a w tuningu NIE zaczyna sie od cylindra
jakie rolki ??

Zbychu

Po pierwsz jaki to cylinder ile jest na nim przejechane kto go zakładał jakie membrany i powtórze to co powiedział kolega koniecznie zaspawać tą dziure w kolanku ,po za tym co to za wydech jak jest to wydech od 50cm3 to podziękujemy za współprace ale on nie bedzie chodził lepiej niż na 50cm3 cylku bo wydech dławi 70-kę