o skuterach Italjet

Elnino

witam jaką najlepiej dac dysze do italjet formula ac ??
i gdzie wogole sa te dysze ? Smile

lyl

Dysze sa w gazniku na dole (pod ta pokrywka) Jezeli zmieniasz dysze to musisz regulowac bo bedzie albo zalewalo albo bedzie sie dlawil powietrzem a cos mi sie zdaje ze nie bedziesz wiedzial jak Wink

Elnino

aha ..a jak to regulowac ?? i jaka dysze najlepiej kupic?
a tak wgl gdzie najczesciej sa blokady w formulach ac ??

Edyp

O blokadach poszukaj na forum było dużo, co do dysz to tak mniejsza dysza mniejsze spalanie mniejsze osiągi, większa dysza na odwrót chyba rozumiesz( moge sie mylić ale raczej nie niech powie ktos kto sie lepiej natym zna nie wiem czy o to Ci chodziło.)

Elnino

wiem wiem że wieksza dysza wieksze spalanie i wiekszy vmax ale chodzi mi o to jaka najlepiej dac tam dysze jaka firma o jaka polecacie najbardziej ; )

a i jeszcze mam jeden problem jak jade np. 45km zahamuje np. do 25km dam gaz to dławi go i rozpędza sie powoli ;/ czego jest to przyczyna ze za mala paliwa dostaje ?? bo kiedyś tam iglice dzwignalem dla lepszego vmaxu ale nic niedalo ;/ a na pewno nie jest to powod ze jest zimny ze mi go tak dławi ;/

lyl

regulacja lub walniete ssanie moze byc tak samo mialem jak wieczorem ejzdzilem bez ssania bo odlaczylem to mi przerywal
O regulacji postaram sie wkoncu napisa i dam komus do podklejenia jesli sie zgodzi Wink

Odkrec te pokrywke na dole w gazniku i zobacz jaki masz rozmiar dyszy (na niej pisze) jezeli masz 58 i mniej a jezeli byl blokowany na 25km/h to calkiem mozliwe to wina juz raczej napewno regulacji
Dyszy nigdy nie dobierzesz na oko najlepiej jest kupic caly zestaw 10 dysz kosztuje to 50 zl a jedna dysza kosztuje 10 zl wiec raczej sie oplaca Smile

Edyp

Elnino

aha.. kupie te dysze i zobacze jaki bedzie jechal .. tutaj mam 2 filmiki zobaczcie jak chodzi. Surprised

http://www.youtube.com/watch?v=AoYGiOAWRx0

http://www.youtube.com/watch?v=U_b5R4PmMNs

wedlug was dobrze sie zbiera na obroty (1 filmik)?

2 filmik moj v max oceniajcie sami ;/

lyl

na oko wydaje sie ok ten 1 filmik ale co ci tak wyje
Pasek? sprzeglo sie slizga?

Co do drugiego filmiku to calkiem mozliwe ze masz elektryczna blokade obotow albo cos z napedem bo tak jakby sie nie wkrecal na obroty ale niech ejszcze inni sie wypowiedza

Edyp

Mi podobnie się wydaje bo on przyspiesz do momentu i stop nie ma wysokich obrotów przy tym wiec musi być zablokowany ale gdzie? elektronika stawiam bo przy mechanicznej blokadzie powinien mieć większe obroty a on jest zmulony, bynajmniej tak było u kumpla tak ze nie wiem dokładnie.

Elnino

nie mam pojęcia co tak wyje.

czekam na dalsze odpowiedzi co jest grane.

lyl

Sprawdz jaka dysze masz w gazniku
Mozliwe ze w niemczech wsadzali blokowane moduly ale glowy nie dam

Elnino

Dzisiaj rozkręciłem gaźnik pod pokrywą sa trzy dysze. Dysza główna ma wybity rozmiar 52. Czyli chyba bardzo mały, co? Jaka teraz kupić dyszę? Gaźnik mam Dell'orto 12 PHVA
Albo jakie macie dysze i jak u was z osiągami przy seryjnym silniku?

Cały gaźnik wyczyściłem jak mi się uda to kupie jutro większą dyszę. A jak w sklepie nie będzie to zamówie zestaw z neta.

Co do elektronicznej blokady, to gościu od którego kupiłem (handlarz ale spoko gościu) Mówił, że ogranicznik elektroniczny ściągnął i do tego ściągnął też tulejkę na wariatorze (nawet mam gdzieś tą tulejkę).
A jak może wyglądać taki ogranicznik obrotów, gdzie to można znaleźć?

lyl

Najczesciej brazowy (chyba) kabelek podpiety do zaplonu
Moze byc blokowany modol
Najlepiej kupic caly zestaw dyszy za 50 zl 10 szt a tak masz 10 zl za 1 szt i plac za pszesylke...
A co do osiagow niech wypowiedza sie inni

Elnino

[link widoczny dla zalogowanych]

Kto wie co to są za "kostki" To sa kostki spod tej małej pokrywki.